具有百年历史的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车),积极践行“科技是第一生产力”的指导思想,通过引进、消化、吸收、创新,走出了卓有成效的自主创新之路,1-8月实现汽车销售122.2万辆,同比增长36.42%;其中自主品牌汽车销售计67.9万辆,同比增长91.17%,排名中国第一。
中国制造转向中国创造
被业界誉为“少帅”的重庆长安汽车董事长徐留平在接受记者采访时表示,当前中国已是全球第一大汽车市场,但中国自有品牌汽车产量总和仅为总量的36%左右,“大而不强”成为中国汽车业的心中之痛;长安汽车作为中国民族汽车工业之子,肩负着将“中国制造”向“中国创造”转变的历史使命,必须坚持走自主创新之路,不断提升核心竞争力,锻造自主品牌。
据徐留平介绍,长安汽车从1996年起就开始在全球范围内引进人才,当前已拥有来自丰田、宝马、福特等全球资深专家70余人,其中7名专家入选柄家“千人计划”,居中国汽车行业之首。同时,长安汽车还全面实施“带队伍工程”,培育了一支近5000余人的科技人才队伍,其中1000余人在意大利、德国、日本等国进行了专业化培训,具有开发“41车17机”的丰富经验,时刻跟踪国际前沿技术潮流。
销售总收入4.5%投入科研
据了解,长安汽车依托重庆本部统筹规划、上海高端人才、北京政策信息、意大利造型设计、日本内外饰工艺,英国动力总成等全球优势资源,已构建起“五国九地、各有侧重”的24小时不间断全球研发格局,为下一步跨越式发展奠定了坚实的基础。
徐留平告诉记者,长安汽车每年的科研投入高达销售总收入的4.5%。公司按照国际标准,先后投入12亿元建设中国西部最大汽车综合试验场;另外公司还投入1亿元建成国内最大的国家重点整车消声试验室;在国家发改委、工信部、科技部等五大部委联合评估中,长安汽车自主研发能力名列中国汽车行业第一。
大力发展新能源汽车
据悉,长安汽车当前已掌握了世界公认的汽车领域224项核心技术中的200项,建立了20多个车型数据库,承担了国家重大科技专项及“863”计划等项目39项,牵头和参与建立国家和行业标准15项,申请专利3517项,其中发明专利394项,位居中国汽车业第一位。
徐留平认为,新能源汽车是未来汽车发展的方向。长安汽车正坚持“纯电动产业化、混合动力市场化、燃料电池工程化”的发展思路,大力发展新能源汽车。中共中央政治局常委李长春在2010年8月28日试驾长安新能源汽车后给予了充分肯定与高度评价。 |