东方力量 杭州车展自主品牌新车抢先看

　　以“品质生活·休闲车展·杭州制造”为主题的第十一届杭州车展将于今年10月13日-17日在杭州国际会展中心和萧山休博园会展中心两大展区同期举行，总展览面积有望突破12万平方米，这将是杭州车展自创办以来规模最大的一次盛会，开启了杭州车展第二个十年的新篇章。2010年是杭州车市热闹的一年，本次车展的主题之一“杭州制造”也说明了自主品牌和自主创新的重要性，在这里我们为您搜集了本届杭州车展的所有热门自主品牌车型供您抢先了解!

　　自主品牌参展新车推荐一：长安汽车 CX20

　　长安轿车在2010年6月10日的重庆车展现场首次发布了一款跨界新车CX20。之后CX20又在成都车展再次亮相，并同时公布了新车的预售价格，预售价区间为5.3万-7.5万元。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，研发代号为B301，诞生于B3平台。首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。本次杭州车展上CX20也将参展。

　　外观：新颖的外观特立独行的气质

　　作为长安汽车首款小型跨界车型，与其它基于已有轿车基础改进的产品不同，CX20更像是一款独立车型，无论外观造型还是车身尺寸，均没有可对应的在售产品。

　　不过最开始的测试谍照还是暴露了CX20与奔奔的血缘关系：研发代号为B301的CX20基于B3平台，而B3平台正是奔奔平台的加长加宽版本。从CX20实车来看，3880mm/1700mm/1568mm的长宽高尺寸已摆脱奔奔的微车形象，更趋近传统的A0级别，紧挨CX30的命名也说明CX20的定位水平。

　　长安的外观设计是自主品牌中原创度较高的品牌之一，从志翔到悦翔，已逐渐开始形成自家的设计风格。不过偏于沉稳内敛的设计风格并没有在CX20上体现，夸张、粗犷的中网标明该车的跨界形象。

　　185/55 R15的轮胎对于排量仅有1.3L的CX20已经足够，双五幅式铝合金轮毂造型耐看，前盘后鼓式制动系统对于这个级别的小型车来说也无可厚非。

　　CX20内饰采用灰黑双色搭配，竖直式中控台拥有容积可观的储物空间。中控台功能分区明显，音响面板造型独特，而且按键面积够大，能够尽可能避免误操作发生。虽然是手动空调，但三个空调调节按钮十分精致，做工也属中上水平。

　　尾门上1.3L的铭牌标明了CX20的动力来源，从目前长安的动力来看，最可能搭载的应是来自奔奔的JL474Q2/6 1.3L发动机，不过调教稍有不同，最大功率仍为63kW/6000rpm，最大扭矩输出稍有延后，为110Nm/3500-4500rpm，升功率为48.5kW/L。配合5速手动变速箱，CX20最高时速可达160km/h。

　　空间：多处储物空间 运动且不失实用性

自主品牌参展新车推荐二：郑州日产 NV200

本次杭州车展郑州日产也将带来目前的主打车型NV200，NV200属车型CDV车型，这是一款基于轿车平台的厢式车，它有着轿车的舒适和超强载人载物空间的多功能商务车。时尚大气的外形，舒适安全的操控，强劲有力的动力，大而不虚的空间，其恰到好处地满足了中产阶级商业活动对微客升级的需求。

 NV200上市至今，为了让更多客户知晓CDV，亲身体会到NV200的不俗与实用，全国大型免费使用活动一直在执行，客户的声音是郑州日产最好的宣传依据。7、8月份郑州日产更是开展了全国性质的媒体试乘试驾会，让大众的品评人直接对NV200做出鉴定，这是实力不俗的表现：不怕被检验，欢迎被检验。正是这种敢想敢做，NV200从上市初的全国销量不足百台发展到8月份全国销量已超千台的好成绩。