五一广场超高价换购活动对电摩品牌没限制

　　本报讯 (记者 肖彬)“新日、小鸟、绿源之外的电摩能不能参与换购?”昨日，本报开通的预约热线0591-87806110再次火爆，数百名读者通过本报预约并咨询换购事宜。对众多读者关心的品牌问题，商家表示，没有对换购的电摩品牌进行限制。

　　此外，凡是即日起到10月3日拨打本报热线(每日9时起)进行预约的读者，请留下您的姓名、电话和身份证号码，以及所要换购的电动车型号。每天前50名读者，可得到一份精美礼品。(注：礼品需本人携带身份证前来领取，且需在当天领取。)

　　拨打本报热线预约的读者到活动现场还可以优先办理换购。本报已将预约读者的姓名、身份证号、电话号码等信息登记成册。届时，读者可凭借自己的电话号码、身份证号码等信息联系现场工作人员，工作人员将优先给已经预约的读者办理换购事宜。

　　当天到活动现场参加换购活动的前100名市民，另有精美礼品赠送。

　　“电动自行车没有电摩安全”说法没根据

　　昨日，有市民向本报热线反映：电动自行车轻飘飘的，骑起来甚至没有电摩安全。这让他犹豫是否要将电摩换成电动自行车。

　　“电动自行车没有电摩安全的说法没有根据。”福州交通整治办的一位工作人员介绍，福州市之所以给电动自行车实行上牌管理，并给予相应的非机动车路权，是因为电动自行车有个很明确的国家标准。而《道交法》也明确规定，符合国标的电动自行车属非机动车，应当按照非机动车管理。

　　该工作人员还表示，每一项国标的设立，都经过了严谨的科学检验。比如简单的一个电动自行车车架的材质，都要经过多次碰撞实验，然后根据实验结果制定车架材料的质地、结构组成等细节。甚至连电动自行车的坐垫，以及坐垫的弹簧强度，都经过了科学实验，制定出标准。

　　本次福州市制定《电动自行车上牌目录》时，也是根据省级以上质监局对车辆的鉴定报告，符合标准的才准予上目录，并不是商家想进《目录》就进的。

　　而电摩属于超标电动车，没有任何国家标准，做好做坏，全靠商家自行的检测结果来判断。

　　“通俗点说，电动自行车的质量有国标制约，而电摩的质量要靠商家的良心，缺乏标准制约。”该工作人员说，市民所说的电动自行车不如电摩安全仅是个人感觉，缺乏科学根据。

　　友情提醒：电动自行车速度限制20千米/小时。电动自行车的重量及车轮轮胎的直径，都制约着电动自行车的速度。如果电动自行车超速了，安全便无法得到保障。