长安新品牌标志将发布 自主车将成绝对核心

　　近日，中华网汽车从长安汽车内部获悉，长安汽车将更换品牌标志，并同时做出新的战略调整。

　　今年8月，长安汽车集团董事长徐留平曾对媒体表示，为了改变自主品牌一直以来低价低质的印象和扭转长安汽车品牌的低端形象，长安汽车集团已决定打造一个高端自主品牌。根据规划，该高端品牌将启用全新标识，旗下产品定位将高于上汽荣威550轿车。

　　据透露，目前该高端品牌的战略规划已经基本完成。作为国内排名第四的大型汽车企业，长安汽车集团去年以来通过重组中航汽车和联姻标致雪铁龙等对外扩张的方式迅速壮大，长安汽车高层认为，与合资合作相比，发展自主品牌是长安汽车集团更为迫切和重要的任务。

　　长安汽车总经理助理王俊称，高端自主品牌会启用完全不同于长安汽车的标识，产品类别也高于目前已经面世的奔奔、杰勋、志翔、悦翔等车型。

　　早在2006年7月，长安汽车自主品牌轿车开始使用其新的盾型徽标，长安换标完成。同时长安将自主品牌轿车的市场目标定为：到2010年自主品牌轿车年产销量25万辆以上;五年内，长安将推出10款以上自主品牌轿车产品。实现在经济型轿车领域的领导地位，并打开中级轿车的大门。

　　2009年在长安T138的事业领先计划中，明确提出要打造“世界一流汽车企业”的愿景，未来3年中要向年销量300万辆的目标迈进，未来5年则是要向年销量500万辆迈进。这其中，自主品牌的产量将占据绝对比重。长安汽车董事长徐留平表示:“现在这几年或者未来三年，长安的核心之一就是品牌。长安也正在做一系列品牌的规划。”

　　无论是产销量还是在行业内的影响力，长安汽车距既定的目标已经不远，此次换标，更表现了长安做强自主品牌的决心。

　　节节攀升的汽车产销量将中国推向世界汽车制造业大国的巅峰，但市场繁荣的背后却难掩国内汽车产业自身实力羸弱的真相。中国要成为汽车强国，正需要作为核心的自主品牌的力量。

　　目前，自主品牌中已发布高端品牌车企并不少，如奇瑞的瑞麒、吉利的帝豪，比亚迪也有高端车型推出，且均在市场中占有一定地位。资深汽车分析师向寒松认为，车企“换标”不外有三个目的，提升品牌形象，满足消费需求以及彰显全新理念。纵观各大车企发展史，大多都有换标经历。相对弱势品牌来说，换标将吸引更多关注，对提升品牌影响力大有帮助。但对于消费者来说，产品品质才是他们最看重的。因此对于车企来说，换“心”比换标更重要。

　　那么，长安的高端自主品牌将如何?新的战略将是怎样?中华网汽车将及时带来最新消息，敬请留意。