【中国品牌建设网3月19日网讯】北汽自主品牌微车产品威旺进入市场一年来,取得了较好的成绩,在2011年自主品牌大幅度下降的情况下,取得了细分市场重大的提升,实现了一万多辆的销售。2012年,北汽自主品牌乘用车产品将相继投入市场,北汽集团副总经理、北京汽车股份有限公司总裁韩永贵日前在接受新华社记者采访时表示,2012年北汽自主品牌产品将寻求四大突破。
韩永贵说,今年的四个重大突破的工作目标包括:一、以“源于萨博,高于萨博”理念开发的第一款基于萨博技术平台的轿车——C70成功实现上市;二、向10万辆的产销目标冲击,包括轿车、微车系列,现在整个股份公司都在围绕这个目标全力以赴;三、在北京建设的高端基地年底前实现竣工投产;4、保持已经进行投资的企业持续发展,包括合资公司,零部件公司,能够实现一个可持续的盈利发展,反哺自主品牌。
2011年,北汽集团旗下的北汽股份公司挂牌成立,北汽集团也提出了“二次创业”的战略思路,其中核心目标就是以打造北京汽车自主品牌乘用车为突破口,建立北汽集团自主创新体系,为自主品牌发展提供体系支撑。股份公司最初2年的任务定位为:艰苦创业,夯实基础,苦练内功,蓄势待发。在过去的2011年,北汽围绕着整个自主品牌乘用车全产业链的建设,包括从开发到整个采购体系、制造体系、质量保证体系、营销体系的建设。整个产业链都在顺利全面地推进。
韩永贵介绍,基于萨博平台的中高端自主品牌产品已经形成了四个平台,分别为C50E,C60F,C70G,C80K四款产品。从今年年底,C70G将率先进入市场,大概在一年半到两年的时间,这四款车将陆续进入市场。同时,与国内同类型产品相比,北京汽车基于萨博技术的新平台有四大优势:涡轮增压发动机、轻量化运动底盘、欧洲五星安全车身、前瞻电子电器系统。
对于品牌的塑造和推广,韩永贵介绍,整个品牌叫“北京汽车”,即将上市的E系列参照了国际主流汽车品牌的命名规则,以“字母+数字”来命名。1.5L排量的为E150,1.3L排量的是E130。E系列在产品开发阶段始终遵循“5E”的理念——即电子的(Electronic)、经济的(Economic)、高效的(Efficient)、环保的(Environmental)、愉悦的(Enjoyable),因此“E”的命名来源于这五个单词的首字母。
同时,品牌的建设是一个长期的过程,需要用很丰富的内容,要很有效的传播手段。还要需要一定的周期,需要我们良好的进入市场的业绩,才能够慢慢培育和支撑。
在售后服务方面,韩永贵说,从新车上市开始,售后服务和网络建设现在已经全面建设了,前不久刚完成了经销商的培训。北汽建设了强有力的售后服务队伍,营销队伍现在已经发展到300人,将近400人,这里有一大部分人是来自成熟的合作伙伴。从的用户手册的编辑,所有的经销商、售后服务的规范流程,所有售后业务的培训都已经准备好。同时,每个店都配备了保姆式的服务,来跟踪北汽的用户,确保服务品质一流。
另外,韩永贵介绍,要想保证自主品牌的成功,北京汽车要走差异化道路。北汽最大的优势,就是成功收购了萨博核心技术资产,真正掌握了萨博的Know-How,包括他的开发体系,制造体系,采购体系,质量体系。北汽是在这个基础之上,来进行产品的再开发,实现了源于萨博,而高于萨博。这个过程当中,正因为有了对整个制造体系里面的应用,让北汽建立了其他企业所没有的体系标准。通过整个流程的再造,让北汽的产品有一个成功的制造保障。再有,就是北汽的采购体系,80%是保持原萨博供应商体系,这是其他企业自主品牌所不具备的,也是北汽能够实现“高举高打”,强调自身核心竞争力的关键所在。
同时,北京汽车具有后发性优势,作为一个后来者,北京汽车能看到前面、自主品牌探路人,他们所经历的失败的教训或者是他们成功的经验。作为后来者可以更多地利用全球最先进最前沿的技术资源,比如说萨博的收购;在工厂建设标准、设备上都与国际先进的接轨,在产品方面,可以做到ESP等先进配置的配备,这些都确保了北京汽车的自主品牌业务能有超越常人的高起点。
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