美国08年汽车销售数据出炉 克莱斯勒狂降三成

　　日前，各大汽车企业及统计调查公司陆续公布了2008年销售数据，全年共销售132万辆汽车(包括卡车)，而2007年全年共销售了165万辆汽车。据悉，2008年美国汽车销量是自1974年第一次石油危机以来最糟糕的一次。

　　全行业下滑 几乎没有幸存者

　　2008年美国汽车行业遭遇了全面寒冬，几乎没有一家幸免。其中北美本土三大车企下滑幅度均在两成以上，克莱斯勒最为惨重，较2007年同比下滑30.3%，其次是通用，下滑22.7%，福特也有20.3%的下滑。

　　此外，通用汽车在中国的合资公司上海通用2008年也首次出现了销量下滑的局面。据分析师表示，受中国汽车业走软及通用汽车车型陈旧影响，通用去年在华销量仅增长6.1%，分别低于2006年和2007年32%和18.5%的增幅。不过去年的销量仍达到创纪录的1094561辆。

　　此外，亚洲车企2008年在美销量也出现大幅下滑。丰田依然是亚洲企业当中市场份额最大的一家，在美销量为221.76万辆，较2007年的262.08万辆下滑了15.4%。五十铃是亚洲车企中下滑最严重的车企，同比下滑了36.6%，其次是来自印度的塔塔汽车，同比下滑了32.2%。亚洲企业中，仅有斯巴鲁的销量略有上涨，共销售18.77万辆，同比微涨0.3%，该企业也是2008年北美市场上销量唯一增长的汽车企业。

　　欧洲车企相对而言好一点，除了保时捷有两位数的负增长，其他车企的负增长都控制在个位数上。整个欧洲车企2008年在美共销售了88.98万辆，同比下滑6.1%。

　　大型轿车销量插水 SUV不再吃香

　　同样来自motorintelligence的另一份数据则表明了2008年美国人对汽车类型的偏好。