广州汽车后市场格局生变

　　【中国品牌建设网4月3日网讯】你有没有见过只肯做保养，不肯做维修;有没有见过专做钣喷复原，却不做美容镀膜的汽车售后专营店?这就是原一汽马自达中方老大于洪江来到广州后，准备了一年半时间，并于上周才正式开业的“好快省”专业汽车服务集群，第一期就是九个保养店与两个钣喷中心。事实上，广州的各类汽车售后服务专营店多如雨后春笋，再加上4S店的有力竞争，于洪江自创的这种模式，能否颠覆广州的汽车售后市场的原有格局，闯出一条新路?

　　现状：各路势力参差不齐

　　于洪江选择广州作为他创业的根据地，看中的是广州的汽车保有量，与车主对4S店神话的依赖度低。然而，正因为如此，广州的汽车售后市场也是五花八门，什么样的维修店都有。

　　首当其冲的就是遍地都有的汽车维修店。这些维修店的特点是深入各个社区、街道，虽然面积不是很大，但接受的业务范围却很广，普通的业务洗车、美容、维修等无所不包，而且数量极多。一般人们对这种维修店的印象是：便宜但不一定专业，一般都是朋友间口口相传，口碑很重要。

　　不过，这种一般的印象，早已被一些崛起的快修品牌连锁店所改变。例如广州本土的黄菠罗、新干线等。以黄菠萝为例，除了普通的维修与美容项目外，还包括了改装、动力升级等项目。不仅业务具有广度，其产品也十分丰富，无论是轮胎、机油、轮圈等都有。这种连锁店具有一定的实力，因此能够获得一些知名品牌的授理权，如黄菠罗还是美光的授权店。

　　当然，广州本土也有像“好快省”这样业务比较专一的专门店，其中以小拇指为代表。小拇指这家来自杭州的连锁店的定位就是汽车微修，而且专做微修，并不涉及维修保养。因此，小拇指的专业比较具有深度，车漆快修、车身变形、玻璃修复都是其主要业务范围。

　　此外，还有一些国外品牌进驻的连锁店，如米其林的驰加维修品牌，专注于轮胎、机油与制动的快修服务。而驰加的一个核心优势，就是米其林轮胎的产品品牌与技术实力，其加盟店在全国已经达到上千家的数量。另外，也有许多专营汽车改装、美容业务的专营店，不过这些店一般单打独斗，因此影响力不大。最后，当然还有4S店，以专业的优势，一直占有汽车售后市场的重要席位。

　　新势力：“好快省”只做保养与钣喷

　　“我们只涉足两个专业，保养与钣喷!”如今身为“好快省”董事长的于洪江在开业庆典的媒体沟通会上告诉记者，“好快省”的核心优势在于专业，因此，不擅长的不做。其实，于洪江所创建的“好快省”模式，早在去年就已经见诸报端，只不过当时钣喷中心还没有完全建成，业务也只集中在保养这一块，并以“零磨损保养”作为卖点。

　　而在开业当天，于洪江宣布了其另一个核心业务——钣喷，并喊出了“喷漆十年质保”的口号。于洪江介绍，好快省采用了比4S店更加严谨与复杂的工艺，而且全部使用杜邦油漆，甚至包括腻子等辅材也是杜邦产品，从而做出了十年质量保证的承诺。

　　不过，“好快省”的业务也只限于保养和钣喷这两个业务，其他的一概不做，包括利润丰厚的维修项目。于洪江认为，机电维修怎么也不可能做得过4S店，既然如此干脆放弃。

来源：羊城晚报