品牌受重创，马航能否挺过一年

　　【中国品牌建设网7月21日网讯】短短4个月，两起震惊全球的严重客机失事，马来西亚航空公司身处舆论风口，面临生死考验。一些分析师认为，如果马来西亚政府不出手相救，马航可能挺不过一年。即便短期内获得资金注入、避免倒闭，如何挽回消费者、重构品牌信誉，依然是这家国有航空企业面临的严峻挑战。

　　情况有多严重

　　航空分析师莫申·阿齐兹说，马航遭遇的情况“史无前例”。“完全不是它(马航)的错，但现在如果你问消费者是否会选择马航，他们会有负面情绪，宁愿选择其他航空公司。”至于能否获取资金支持挺过这一两年的艰难时期，阿齐兹的预期相当悲观：“不幸的是，答案是不能。”

　　马来西亚航空公司20日在一份声明中说，鉴于最近发生的事故，该公司出于对MH17航班上机组人员和乘客的尊重，将让MH17航班号退役并于2014年7月25日生效。MH19-AMS/KUL将作为新的航班号取代MH17。

　　如何挽回声誉

　　分析师认为，现阶段，马航要想最大限度挽回声誉，就要采取明确而可靠的态度，不能含混其词。同时要擅于沟通，向外界传递对遇难者及其家属的同情与关切。

　　“危机管理”咨询公司高级管理人员卡罗琳·萨普里尔说，MH17航班坠毁后，马航反应迅速得当，立即经由多个社交网站表达对乘客的关切。这种即时回应相当重要。如果做得不够好，就等同于自掘坟墓。

　　马航20日宣布，24日前，消费者可以免费改签或取消先前预定的本年度马航机票，马航承担全部费用。一些分析师认为，如果能在保持公开透明、持续援助遇难乘客及机组成员家属的同时，继续严准守时地运营其他航线，将有助于马航获得公众同情。

　　如何重构品牌

　　萨普里尔说，为了继续生存，马航可能需要做出更大改变。与其他国际航空公司一样，马航需要购置新型客机以提升竞争力，而这需要数目可观的资金注入。以马航现有财政和运营状况，很难找到合适的融资渠道。

　　一些分析师建议出售马航以获取必须的资金、理念和技术。另一些分析师认为，应该更换马航管理层和飞行运营主管，以重塑员工和消费者对这家航空运营商的信任。