“在别人贪婪的时候我恐惧,在别人恐惧的时候我贪婪。”股神巴菲特的投资哲学也同样适用于汽车市场。在自主品牌乘用车连续出现销量和市场份额下滑的大背景下,东风柳汽推出景逸S50,一头扎进了已经是一片红海的A级车市场。
“作为第二代自主品牌的标志性产品,景逸S50全面、均衡的产品力表现,可以满足消费者全家人的用车需求。”东风柳汽销售公司总经理助理文征日前接受现代快报记者专访时这样认为。数据显示,今年1-10月,东风风行累计销量达到19.7万辆,同比增长35.4%。
除了景逸S50的一炮打响,信心更来自于东风柳汽一直以来深耕的MPV市场。文征对记者说:“正当越来越多的车企开始将目光转向MPV市场时,东风柳汽早已在这一领域摸爬滚打了十多年。除了菱智系列车型,今年正式推出中高端公商务车风行CM7,实现了MPV产品梯形布局。”
加上早些时候已经上市的景逸X3、景逸X5等SUV产品,东风柳汽乘用车已经完成了轿车、MPV、SUV的产品线布局。“接下来我们将启动未来10年品牌提升计划,计划用三年时间使产品品质接近主流合资品牌。”文征表示,将持续投放高品质产品,来巩固消费者对品牌的信任。
用品质升级品牌。“目前已竣工投产的东风风行新基地一期工程,全新工艺设备在国内均处于领先水平。全价值链精益管理模式的打造,将使东风柳汽的品质管理快速逼近合资水准。”文征自信地表示,风行CM7和景逸S50稳步攀升的销量,就是品牌影响力初显的最好证明。 |