现代品牌 在互联时代一路向前

　　为客户提供更多连接汽车的方式是现代品牌一直都在做的。北京现代在今年3月份发布Blue产品战略，并针对第九代索纳塔推出了Blue model构架，为消费者提供更加丰富多元的购车、用车体验。其中基于“云”服务理念的智能人车交互系统BlueLink2.0，能及时准确提供紧急救援、车辆诊断、车辆安防、远程控制车辆等汽车生活服务，使驾车出行便捷无忧。现代品牌拥有自己的BlueLink车载系统，在自动驾驶研发方面也取得一定成就。近日，《中国汽车报》对此进行了专题报道，下面，就来跟北现18号一起探索现代品牌的互联时代。

　　最近，现代汽车美国公司客户满意度执行副总裁弗兰克·费拉拉公开表示，为客户提供更多连接汽车的方式是现代所要做的。他所言不虚，现代汽车不仅拥有自己的BlueLink车载系统，而且可以同时支持CarPlay和Android Auto，而最新款索纳塔还可以兼容苹果手表(Apple Watch)，这在车企中算是独一份儿的。与此同时，该公司在自动驾驶研发方面也变得高调，今年早些时候宣布，计划2020年推出无人驾驶汽车。

　　现代作为韩系汽车的代表，在与日系、美系、德系等竞争者同台较量的过程中，并没有忽略提升自身在车联领域的软硬实力这一点，展示出一路向前的姿态。

　　扩功能　BlueLink忙升级

　　据报道，现代汽车BlueLink系统于2011年发布，是现代的首款车载信息系统，可以实现包括全程语音导航、娱乐搜索、遥控落锁、车辆状态检测、保养信息提示以及碰撞预警、防盗等诸多功能。

　　2012年，现代汽车在中国发布BlueLink，并于当年8月首次配装于飞思车型。据现代汽车(中国)投资有限公司相关人士介绍，最初飞思搭载的BlueLink是1.0版本，主要具备气囊弹出自动报警和SOS紧急救援等安全功能，增值服务则包括车辆管理、远程控制车辆、安全及安防服务(车辆被盗自动报警，被盗车辆追踪)以及话务员服务。BlueLink 2.0版本于2014年5月首次配装现代新一代劳恩斯，主要提供安全安防、远程车辆控制、车辆关怀服务、位置和话务员服务四项标准服务，以及包含被盗车辆追踪、目的地设置在内的增值服务。与1.0版本相比，BlueLink2.0的亮点在于：车载APP通信网络从2G 升级到3G;可通过智能手机，实现远程控制;与百度合作，实现服务和内容本地化，包括Send2Car(发送至汽车)、Local Search(本地搜索)功能。其中，Send2Car是在百度地图上搜索目的地，作为导航目的地发送至车辆;Local Search是在搜索导航目的地时，调用百度数据库。

　　据介绍，目前BlueLink系统在中国市场推出安心畅行和至尊畅行套餐，新车签约客户可免费使用，在购车日起一年内可免费开通服务。其中，安心畅行套餐有五年免费期，至尊畅行套餐有一年免费期。

　　广“结缘”开启多种车联方式

　　2013年，现代汽车集团宣布将推出基于Android导航系统的互联汽车。这套导航系统名为Android AVN (audio video navigation)，即音频视频导航，该系统能够允许用户将自己的Android设备连接至汽车，使其能够使用到相应的应用程序或娱乐功能。

　　2014年，苹果推出CarPlay车载系统，并与现代等多家汽车厂商签署合作协议。支持CarPlay技术的车型可以将用户的iOS设备与仪表盘无缝结合，提供电话、短信、音乐和导航等功能。现代汽车也据此成为同时支持Android和CarPlay两种系统的汽车。

　　今年5月，现代宣布将成为第一个将新的Android Auto系统整合到互联汽车平台上的车企，2015款索纳塔将成为汽车制造商应用Android Auto的第一款车型，车主将自动获得升级信息。Android Auto将智能手机的导航等功能吸纳进车辆的内置显示器，同时也将智能手机屏幕锁定以减少分心驾驶的可能;同时，也使车辆可以使用谷歌以及线上客服和Spoti-fy播放音乐和声音。

　　7月，现代又宣布最新的索纳塔可以通过苹果手表进行操控。据悉，该公司已经开发出针对苹果设备的接口，并升级了BlueLink的APP，以扩展苹果智能手表的功能。费拉拉表示：“BlueLink苹果手表APP进一步彰显现代汽车的高科技特征。车主进入索纳塔，通过苹果手机可实现对自适应巡航控制、盲点探测和自动开启后备厢等功能的操控。”

　　重市场化要做自动驾驶领导者

　　在自动驾驶方面，现代汽车自去年起就变得高调。2014年，该公司推出全新劳恩斯，最引人瞩目的性能之一，就是当汽车在接近测速摄像头时，可自动将车速降低到限速标准之下。此外，新一代劳恩斯还配备更加先进的智能自动巡航控速功能，使汽车自动识别与前车的距离，并自动调整到最适合的巡航速度;同时，该款汽车还配有车道保持辅助系统以及自动刹车功能，当检测到前车突然减速或停止时，汽车会自动采取制动措施，而无需驾驶员人为操控。现代公司还专门推出了一段介绍视频，用以展示新款劳恩斯汽车中配备的诸多自动驾驶特性。

　　而据最新报道，现代汽车将在2020年推进自动驾驶技术的商业化。该集团方面表示，与谷歌目前开发的无人驾驶技术不同，现代关注的是批量生产，将聚焦自动驾驶技术的市场化，包括汽车性能、耐久性、产品流程、费用和设计等环节。

　　现代方面还表示，部分车型将于今年下半年开始采用高速公路辅助驾驶系统，此外还计划推出交通拥堵辅助系统，探测并分析其他车辆或障碍物的信息，帮助驾驶员躲开交通拥堵路段。

　　现代汽车集团副总裁兼产品管理部门负责人Jung Rag指出：“现代将进一步努力开发智能安全汽车，检测危险因素并阻止交通事故的发生。同时，基于自动驾驶技术，公司也将在未来快速发展的智能汽车市场成为商业领导者。”