新势力：合资汽车的自主品牌后来者居上

　　9月8日上午，东风日产在北京举行第200万辆车下线庆典。

　　令人更关注的并不是这个数字，此前接到邀请的媒体都被告知，除了庆祝第200万辆车下线外，现场还另有重要消息宣布，但对具体内容并未透露。

　　与低调的邀请形成鲜明反差的是，活动当天东风日产高调发布自主品牌“启辰”。

　　与此同时，刚刚发布其自主品牌“宝骏”的合资车企上汽通用五菱，正忙着全国销售渠道的招商工作。其总经理沈阳在招商时说：“作为合资企业打造的自主品牌，要迅速跻身中级车市场第一梯队。”

　　据悉，目前广汽本田的自主品牌“理念”的首款车型已经进入量产前的全面冲刺阶段，将如期在今年的广州车展上和广大消费者见面。

　　东风日产“启辰”、上汽通用五菱“宝骏”，再加上第一个吃螃蟹的广汽本田“理念”，合资车企推出的自主品牌形成了三驾马车。此外，长安福特、北京现代、广汽丰田等合资企业也在规划着自己的自主品牌战略。

　　9月的车市，对合资车企所推出的自主品牌这股新势力而言，尚为萌芽，但凭借着合资车企强大的技术支撑和营销经验，其将以破竹之势，席卷全国。

　　“启辰”品牌发布赢启新里程

　　“启辰”是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，承载着东风日产的产业梦想。“启辰”以“共创价值 共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

　　按照规划，从2010年底开始，“启辰”将陆续推出概念车和量产车型，2012年上半年，首款量产车型将正式上市。作为全新的自主品牌事业，东风日产将为“启辰”建立独立的设计、研发、生产、营销和服务体系，在此次发布会现场集体亮相的“启辰七剑客”，将成为未来东风日产“启辰”自主品牌发展的中坚力量。“启辰”的诞生，标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。一方面东风日产将继续导入“NISSAN”品牌的产品;另一方面，自主品牌“启辰”将依托东风日产的强大实力、资源积累以及优秀团队，为中国消费者提供更具价值感的产品与服务。

　　东风汽车公司董事长、党委书记徐平指出：“启辰，是凝聚了东风日产人，乃至中国汽车人智慧与汗水的结晶，也表明东风日产经过7年的不断积累，有信心站在全球汽车产业的高度上，充分满足消费者的高品质汽车生活需求。”

　　对于东风日产发布“启辰”自主品牌这一战略，日产同样表示了积极的态度。东风汽车有限公司总裁中村公泰在讲话中明确指出，“得中国者得世界，这已是大家的共识，在中国市场这片神奇的热土上，日产不会放弃每一次发展的机会。对于东风日产推出自主品牌，无论是日产还是东风都给予充分的肯定，并提供强有力的支持。”

　　“启辰”LOGO的含义解释

　　“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度;“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。

　　“蔚蓝星空”寓意启辰立志高远，矢志不渝的无限追求;“五星辉映” “天有五星，源自 地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意，并诠释着启辰更深层次的品牌内涵。

　　母公司优势助推新品牌发展

　　早于“启辰”面世的上汽通用五菱“宝骏”，是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌。“宝骏”产品采用集约式开发模式,汇集上汽和通用两大股东方资源，所推出的车型将源于通用汽车的成熟技术,由泛亚技术中心进行重新开发设计。

　　近日，“宝骏”汽车正式启动全国渠道招商工作，全国近200家汽车经销商被邀请参加了在桂林举行的招商会议。上汽通用五菱总经理沈阳在会上表示，“宝骏”汽车品牌建设工作正按计划顺利进行，渠道方面将打造具有国际化服务标准并让用户感到亲切的服务体系，最终将在全国形成完善的网络布局，“全面开拓中级车市场”。“宝骏是上汽通用五菱新推出的乘用车品牌，作为合资企业打造的自主品牌，我们做好了产品上的准备，现在就是要充分发挥我们的渠道优势和建设经验，迅速跻身中级车市场第一梯队。”沈阳在招商会上如是说。“宝骏”汽车吸纳融合了股东方上汽集团和通用汽车先进技术和全球配套资源，产品性能、质量十分出众，销售渠道一旦打通，宝骏必将成为中级车市场强有力的竞争者。

　　据透露，为上汽通用五菱百万销量立下汗马功劳的优秀经销商，也将与国内其他优秀经销商一同竞争进入新乘用车经销体系。

　　记者了解到，很多经销商在选择“宝骏”品牌时，很大一部分是看重了上汽通用五菱的产品口碑和营销经验。而这一微观现象，或将成为以上汽通用五菱“宝骏”、东风日产“启辰”为代表的自主品牌迅速占领市场的一个前兆。