自主品牌光做个宝马的脸，没有用

　　华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁 祁玉民

　　自主品牌

　　光做个宝马的脸，没有用

　　7月9日，华晨汽车十周年庆典隆重举行。当晚，华晨赢来了第80万辆中华牌汽车正式下线，与此同时，装配了全新1.5T涡轮增压发动机的中华H530和中华V5也宣告量产。向来敢于说真话的华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民随后接受了媒体专访，他把脉中国车市，把脉自主品牌，侃侃而谈。

　　现在的市场很正常

　　经销商还有潜力

　　祁玉民认为，就汽车行业而言，过去十几年的“野蛮”增长带来了一个弊病就是粗放经营。由于过去的“野蛮”增长，所以在粗放经营的时候还能混下去，现在进入正常就认为都不行了，其实完全不是。“中国已经年产销1900万辆了，就是零增长，每年1900万辆也是了不得的事，全世界都第一了还要怎么样?” “现在的问题不是市场有问题，而是我们自身经营管理有问题。本来应该是行销，结果还坐在店里等着人家买车，怎么可能呢?所以我认为市场现在是非常正常的，不正常的是我们，我们必须看到自身的竞争力有问题了。”

　　“经销商还希望厂家再给弄一些促销再给降降价，根本不是这个问题，厂商也遍体鳞伤，我们根本不挣钱。还得想办法提高技术水平，有效控制成本，提高服务水平，采取一系列这些办法来扭转这个局面。现在的情况是经销商还有潜力。”祁玉民认为，华晨今年一定会增长15%，他对销售额今年200个亿、利税30个亿、销量10万辆充满信心。

　　自主品牌

　　光做个宝马的脸，没有用

　　“现在自主品牌面临一个很尴尬的事，就是合资。大家还记得十年前我说的，井水不犯河水，相安无事，井水河水要是弄在一起，自主品牌就要遭罪。我最怕的是合资品牌下探，所以我也一直呼吁，应该在WTO框架下限制一下合资品牌。合资企业搞六七万元车，自主品牌就非常麻烦，这是一个非常尴尬的课题，这个题不破就要出问题。国外的企业之所以到中国来，就是为了市场，为了赚钱。市场换技术这个课题，五六万元的车我们学不到技术。”

　　“当然，自己是扶不起的阿斗也没有用，还得自己开发出有竞争力的产品。而这个有竞争力的产品，还是要整合世界的资源。”祁玉民说，他的梦想是有这样一款车———造型有意大利、底盘有保时捷、发动机有宝马。“这个车一出来，是不是有竞争力啊?你非要去研发零部件，人家都研发完了，都一百年了，现在技术完全是成熟的而且完全开放的，在这种情况下就提高你的整合能力、集成能力。集成创新，给它集成出一个有竞争力的产品来，这是出路，所以我认为要双管齐下。我们现在的中华V5，如果只是像宝马，能行吗?最起码你的动力系统、底盘技术、内外饰是消费者能接受的，不接受这些东西，你光做个宝马的脸，没有用。”

本文章来源于：《成都商报》