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非机动车道成停车位 谁把自行车逼上快车道?

中国品牌建设网:www.brandjs.com 文章来源:中国品牌建设网 更新时间:2013-3-18

  【中国品牌建设网3月18日网讯】昨日,记者骑行来到了县西巷。作为连接大明湖与泉城路的一条主干道,县西巷整条道路设计较为开阔,车流密集。可是,当记者从县西巷由北向南骑行过程中却发现,这么宽的一条路上咋找不到非机动车道?

  昨天下午三点多,记者行至县西巷后按照“经验”骑着自行车靠路右侧行驶,从明湖路骑入县西巷后记者却发现在路面的标识中却咋也找不到“自行车”的标志。记者注意到,按照一般的道路设计,马路机动车道与人行道之间都会留出一条非机动车道供电动车和自行车等车辆行驶,但在县西巷里记者骑了一路却没能找到非机动车道的任何标识。

  值得注意的是,在设计机动车道的马路最右侧却全部划上了停车位,整条县西巷道路两侧停满了各种车辆。而且,这些车辆还不算违章停车,县西巷的路灯杆上明显的标识有“停车”指示牌,牌子上的箭头所指的位置正是道路两侧。

  2没有专用道非机动车被迫“抢道”

  由于县西巷内找不到明显的非机动车道标识,记者只能在骑行过程中尽量靠着路边行驶。然而,尽管是这样记者在骑行过程中还是提心吊胆,经常有机动车从身边快速通过让人惊出一身冷汗。

  当记者骑行至县西巷南头时,这里不少机动车在此处频繁转向、掉头,不少通行受阻的电动车索性直接骑到了机动车道里面和过往的机动车“抢道”前行,遇到有车辆在这里掉头,有些性急的电动车主甚至直接靠左逆行驶入对向车道。“路边全部停车车子没法走,不走机动车道走哪里?总不能去人行道上骑车吧,其实也不是咱不遵守交通规则,而是现实的路况没有这个条件让你遵章守法,我也知道骑到机动车道里危险,可是还能怎么办呢?”采访中,一位市民的观点颇具代表性。

  3彩色专用道竟被当成停车区

  文化西路改造拓宽通车后,设置的彩色专用非机动车道曾经成为一景。然而,昨日记者骑车在该路段体验过程中却发现,现实有点“无奈”。

  众所周知,在此路段集中了省城三家大型医院,该路段交通异常繁忙。机动车双向四车道也有点难以应对巨大的车流量。记者注意到,尽管道路南侧有彩色的专用非机动车道,但非机动车的通行仍难以保障。

  记者骑行至该路段时,专用的非机动车道被前来看病就医的车辆占为停车场,其中一半以上为外地牌照。熟悉情况的市民告诉记者,由于医院车位一位难求,不少病人家属为了方便停车宁愿被贴罚单也要将车停在附近。昨日,记者骑行在“专用车道”上丝毫没有感觉到“专用”的方便与快捷,反倒是时常因为骑着骑着被乱停的机动车挡住了路,不得不驶入机动车道。由于担心频繁驶入机动车道危险,最终记者不得不直接将车骑上人行道。

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  小路骑车 常被吓一跳

  一般骑车市民即使被逼着骑进快车道,都会注意力高度集中,观察身边的路况,这时即使后面有喇叭声响起,也会有心理准备。可是如果在一些没有任何交通标线的“光板路”、小巷子,正骑着车时,身后冷不丁响起一片喇叭声,相信谁都会被吓得一跳,继而火冒三丈。

  昨日,记者骑行来到了位于北园的联四路,这是一条情况较为特殊的道路,在联四路南段路上交通标线清楚可见,北段也相对正规。可是在联四路中段的数百米道路中,由于路面“收窄”交通状况极差,路面上也没有任何标识,骑车经过这种路面就成了一件很危险的事情。

  记者骑行至联四路中段时,南北向的机动车在通行时甚至连靠右行驶的基本常识都抛开不管,机动车、电动车、自行车在狭窄的路面上见缝插针,互不相让。记者在骑行通过这一路段时,由于路面状况复杂,不得不下车推行。可是尽管这样由于没有道路标线,身后仍有机动车紧随,并不断的按喇叭催促。

  更为危险的是,对面甚至还有车辆逆行过来,让骑车的市民无处避让。一位经常途经此路的电动车主告诉记者,每到晚上高峰期,这里经常堵做一团,自己宁愿绕远路也不愿在这里受气。

  来源: 山东商报

 
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