【中国品牌建设网5月9日网讯】在刚刚落幕的上海国际车展，无论产品、技术还是规模，中国品牌汽车都呈现出前所未有的强势，已经进入一个不可被低估的时代，过去“四个轮子加一个沙发”、“修车排队”的说法已成为历史，以传祺为代表的中国品牌汽车已经达到国际水平，其制造工艺与产品做工也不输合资品牌，甚至在某些方面胜过合资品牌，成为中国创造的骄傲。
细节彰显国际水准
衡量汽车的做工水准最简单直接的方法就是看“钣金接缝”，过去中国品牌汽车钣金缝隙过大或者宽窄不均，成为做工粗糙最明显的特征，而“传祺不仅钣金接缝均匀，而且内饰各部件之间衔接紧密，做工相当精细”是媒体普遍评价，这无不反映出广汽精工制造的功底和实力。
业内人士认为，传祺的产品品质与广汽乘用车的工艺技术和配套体系密不可分。传祺世界级工厂拥有先进8连杆冲压设备，全自动化车身焊装，在国内首次采用全球先进的数控伺服快速滚床技术，10年防锈的领先喷涂标准，国内率先采用壁挂式机器人系统，摩擦输送链的总装主输送线，整体生产的低能耗环保设计……广汽乘用车在汽车生产制造的各个层面都与世界级领先工厂同步甚至超越。
除了工厂本身设备领先外，在供应链建设上，广汽乘用车创新性地引入适度竞争的配套模式，全面考察了国内外600余家供应商，最终与195家建立了战略同盟，构建了国际化、高品质的配套供应体系，充分保证了产品的技术品质。目前，博世、博格华纳、爱信等全球十大顶级国际零部件供应商都与广汽建立了战略合作关系。
世界标准为准绳实现中国梦
“随着中国品牌快速发展，我相信不远的将来，中国品牌会占据中国市场主导地位，并走向世界，成为世界品牌，得到世界的认可与赞许。我们一直坚持‘传祺车中国梦’的目标，并以世界标准来要求自己。”广汽乘用车总经理吴松如是说。
短短数年时间，广汽传祺就以“精工制造”和勇于创新闻名于世，也多次获得有关领导人的赞赏。吴松认为，采用全球领先的技术工艺和广汽精湛的制造、质量控制体系，不但可以充分保证产品的卓越品质，而且增强广汽乘用车在国际上的竞争力。目前，广汽已形成“全球研发、全球人才、全球配套”三方面成熟体系，并在此基础上打造了全球研发网，保证创新的可持续性。
2011年，有关领导人视察广汽乘用车公司时，勉励广汽坚持自主创新，强化研发能力，突破关键技术，努力把自主汽车品牌做大做强，为提升我国汽车行业核心竞争力贡献更大力量;2012年，科技部部长万钢称赞传祺无论是设计还是品质，都代表了目前中国汽车制造的高水准，不仅在国内，也应到国外大力推广。
可靠品质经受极限考验
通过引进国际先进的冲压、焊装、涂装、总装技术及工厂全方位环境管理技术，传祺奠定了每一个细节的领先，传祺产品的可靠性已多次在极限环境中得到考验。今年2月底，传祺GS51.8T及传祺GA51.8T在内蒙古牙克石挑战零下30℃极端低温环境，突出的安全性、操控性和稳定性获得媒体一致赞誉。
此外，传祺还得到市场高度认可。在中国品牌陷入低迷的2012年，广汽传祺共销售3.3万辆，同比增幅高达94%，远超市场同期7.1%的平均增幅。特别是传祺GS5，今年1月销售突破6000辆大关，跻身主流热销中高端SUV行列。另外，在本届上海车展上，传祺首发了旗下首款全新中级车传祺GA3，或将搭载1.4T和1.6T发动机，预计在今年7月份正式上市，届时传祺产品阵营将进一步丰富。
业内人士认为，传祺的成就不仅仅属于广汽，他是中国创造的杰出代表。传祺既改变了国人对中国车质量差、做工粗糙的固有看法，也改变了世界对中国创造的看法。
来源：京华时报 |
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