捷达、比亚迪F3、奇瑞A5、海福星面对面

五一将至，不少年轻家庭都盘算着给自家添置一匹“良骏”，好让自己的休假行程变得更加丰富更加方便。从年初国家一系列汽车振兴政策的实施至今，国内车市已有所成效，不少消费者也从中尝到了甜头。在购置税、经济危机的影响下，越来越多的家庭把目光集中到经济型家轿身上，下面就请参考我们为您带来的几款家用轿车的行情，看看里面有没有您中意的车型和中意的价格。

捷达

据了解，目前捷达的厂商指导价是7.68-9.98万元，订购09款捷达舒适版车型，价格可优惠至73500元。捷达分为1.6和1.9两个排量的车型， 1.6L动力上最大功率只有68KW，相比其他1.6L的骄车，捷达的动力性能可以说实在很低。扭距方面捷达也让人不是很满意，数据上对比其他同排量车捷达的加速性能也稍显逊色，甚至低于很多同价位1.4L排量的车。在安全性能方面，捷达76800的配置中没有安全气囊，其安全性也可见一斑。

隶属德系车的捷达，以其皮实耐用早已得到中国消费者的认可，但是其外形陈旧，配置一般，价格方面也不是很诱人，在云云车市中优势已经不再凸显。

比亚迪F3

比亚迪F3自上市以来销量一直不错，目前比亚迪F3白金版5.98万元起，如此低廉的价格是它驰骋车市的一大利器。比亚迪F3外形酷似九代花冠，如果不是车标的话，很多不熟悉他们的消费者是很难分辨的，2600 mm的轴距，为乘员营造出较为宽裕的内部空间。由于搭载的是三菱4G18发动机，所以动力表现中规中矩。        

比亚迪F3和捷达一样都采用前麦弗逊式后拖曳臂式悬架结构，这种悬架系统结构相对比较简单，两轮受冲击震动时会互相影响，容易产生颠簸，舒适性差，后轮反应较迟钝，而且转弯控制稳定性不好，不过这款车给出的配置清单还是颇具吸引力的。在走访中，记者发现，在市场上大肆宣传的比亚迪F3 5.68万元的车型，受到广泛关注，但是在终端4S店却无法购买到这款车，而销售人员则是极力推荐7万元售价的车型，这种做法让很多消费者对厂家诚心产生了疑虑。

奇瑞A5

据记者了解，目前购买奇瑞A5车型的车主可享受1.1万元的优惠，最低售价5.88万元，可以说直接击穿了整个A级车市场的价格底线，再加上国家对1.6L以下排量车型5%购置税的减免，使它的价格优势在A级车市场无人能及，对于普通家庭来说尤为实惠。

作为自主品牌产品，奇瑞A5有1.6L、1.8L、2.0L三个排量的车型；在空间上， 4552MM的超长车身和2600MM的超长轴距，几乎达到B级车的标准，对于家庭用车来说，后备箱是追求实用性消费者关注的另一个方面，奇瑞A5的后备箱在众多A级车中还是数一数二的。衡量车辆驾驶性能的两个要素就是动力和操控，多连杆后悬挂结构，配合英国莲花公司的调校，使A5拥有平顺、舒适的操控；而ACTECO发动机和BSG混合动力的两重选择，具备“低转速大扭矩”和“强动力低油耗”的特点，让奇瑞A5的节油表现更胜一筹。丰富的配置与超低的价格形成了鲜明的“反差”，更让消费者觉得物超所值。正是由于A5的忠厚表现，才赢得了月均销量5000辆以上的喜人成绩。

海福星

海福星对于大家也并不陌生，知道价格在5.98-7.68万元，对普通家庭还是具有一定杀伤力的。提起海福星大家都会想到海马旗下的福美来心动版，其实这也是海福星的原型，所以除了名字其外观并无太多变化，与当前的流行趋势不太相称。

和比亚迪F3白金版一样，海福星使用的也是三菱发动机，型号有些落后，但具有体积小、动力强劲、维修保养成本低等综合优势。但此发动机为高转调校，低转扭矩输出较弱，起步加速性能不占优势，当前先进的发动机科技性无法体验。虽然海福星在内饰上做的比较到位，但是在车身尺寸和后备箱容积方面，空间不够充裕，整车显得过于单薄，与比亚迪F3和奇瑞A5相比都稍显劣势。

经过简单的介绍，相信大家对这几款车也有了大致的了解，他们也都是“各有所长”。不过要是家用的话建议还是以超值实用为主，再根据自己驾驶习惯和个人喜好综合考虑，进行取舍。