张毅评论:合资车企搞自主品牌渐成趋势

　　网易汽车9月9日独家快评(张毅) 9月8日上午，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司在北京正式发布东风日产自主品牌“启辰”。东风日产成为继广汽本田、上汽通用五菱之后，第三个拥有自主品牌的中外合资汽车企业。

　　北京现代、广汽丰田、东风本田、长安福特马自达等合资车企,也曾传出要开发自主品牌。 合资汽车企业推出自主品牌,正在成为一种趋势。

　　2007年广本宣布要开发自主品牌时，曾遭到不少人的冷嘲热讽，甚至认为是在作秀。但是广本的这一做法得到了国家主管部门的大力支持。

　　国家发改委当时的工业司(现在是产业协调司)负责人认为，广本开发自主品牌汽车，为中国汽车工业在自主创新的道路上走出了新的模式，开启了中国汽车合资企业的两个第一：一是把合资企业的研发上升到汽车平台的开发，二是产品将挂合资企业自有商标。广本开发自主品牌轿车，将改写我国汽车合资企业没有自己品牌，只是简单把外方品牌拿来的现状。

　　什么是自主品牌，有四个条件。一是由国内汽车生产企业包括中外合资企业，在中国取得的商标专用权，也就是注册商标。二是必须是国内企业，也就是商标注册人在全球范围内独家拥有商标专用权。三是国内汽车生产企业要拥有该品牌的自主知识产权、产品的工业产权、产品改进和认可权以及产品的技术转让权。四是作为消费者识别的主要标志，必须在汽车外部显著位置如车头和车尾加以标注。

　　去年年初出台的《汽车产业调整和振兴规划》，首次提出实施自主品牌战略。国家将在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策，引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点，支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。

　　国家发改委认为，中国汽车产业发展到目前这个阶段，汽车品牌应该有三种存在方式，一是外资品牌、二是中资品牌，三是归中外双方共有的合资品牌。

　　合资企业搞自主品牌有什么优势呢?有观点认为， 要成为一个独立的企业，必须有自己的研发能力、创新能力、自己企业品牌下的产品，这样才有核心竞争力。广本，东风日产这样的合资企业，经过多年发展，无论是制造技术还是产品质量都在国内处于领先地位，有着很高的信任度。消费者会认可合资车企研发设计制造的自主品牌汽车。

　　广汽本田首款自主品牌量产车“理念”，将在今年12月的广州车展正式亮相，明年上半年投放市场。2012年上半年，东风日产首款量产车型“启辰”将正式上市。再过几年，我们在马路上还会看到更多合资车企研制的自主品牌汽车。合资车企的加入，将对国家倡导的汽车自主品牌战略的实施，起到推波助澜的作用。