我们的品牌赛事能坚持多少年？

　　ROC(世界车王争霸赛)走了，SF(超级联盟方程式)来了。

　　10月8日，超级联盟方程式赛车在北京顺义奥林匹克水上公园及周边街道围成的赛道上轰鸣上路。这是北京继2006年之后第二次举办街道赛。

　　去年ROC登陆“鸟巢”反响不错，可今年ROC已不在北京，改在了德国。另据报道，去年在“鸟巢”鸣哨的意大利超级杯今年也要回老家举办。

　　这些都是商业赛事，“办与不办”都是人家的选择。但因这两项赛事曾被北京冀望为重点打造的品牌赛事，准备长期举办并重点培育。加上近期媒体报道：已结束的首届北京国际徒步大会将是继北京国际马拉松赛、中国网球公开赛、斯诺克公开赛后的又一国际精品赛事。探讨一下：怎么延续城市品牌赛事的生命力应是一个还不过时的话题。

　　上海世博会的主题叫：城市，让生活更美好。中国的城市现代化，在改变城市面貌同时，也在很大程度上影响着城市经营理念的改变。“打造品牌赛事，提升城市竞争力”就是广为城市认同的一种作法。

　　打造什么样的品牌赛事？是顶级、热闹、接不着地气的；还是有基础、可持久发展的。初学乍练，嫁接海外高端赛事应是一种快速扬名的方法，但它有一个致命弱点：运营成本高，不可控因素多。因为赛事的知识产权掌握在人家手中，赛事命运也由人家主导。说没就没并不稀罕。

　　如果说“蹒跚学步”，嫁接、引进是必走一步，反刍——尽快在现有众多赛事中重点打造契合城市个性、可持续发展的品牌赛事应是当务之急。

　　墨尔本、霍巴特同属澳大利亚海滨城市，一个举办澳网公开赛106年，一个组织霍巴特帆船赛66年。一个城市有一个城市的顶尖赛事，北京、上海重点培育的就多少有些趋同：北京有中网公开赛，上海有大师杯赛；北京办斯诺克中国公开赛，上海搞斯诺克大师赛……

　　城市发展高端品牌赛事需要有清晰思路，需要考虑可持续发展，更得有耐心与定力。温布尔登网球公开赛办了133年，蒙特卡洛汽车大奖赛办了66年，澳门组织格林披治大奖赛也有57年。我们的城市品牌赛事能坚持多少年？

　　品牌赛事培育需要时间积累。可我们举办赛事经常是“东一榔头西一棒槌”。具体以赛车为例，1999年世界汽车拉力锦标赛在北京怀柔举办一届，转一年不办了；2006年，北京在亦庄举办A1街道赛，一年后不见了；今年转到顺义，明年不知又要挪到啥地方？2009年世界车王争霸赛开进“鸟巢”社会反响不错，今年易址了……世界顶级赛事跟走马灯似的来了又走，除了商业因素，没有别的原因？

　　培育城市品牌赛事需要商业运作，也需要城市管理者统筹协调、各部门通力合作。1996年、1998年记者分别采访世界拉力锦标赛佩思站与澳门格林披治大奖赛时，负责接待的都是当地旅游部门。在世界许多城市举办的高端赛事中，我们经常能看到旅游部门身影。因为这些流金岁月打造的精品赛事带来的不仅仅城市的高聚光效应，还有可观的外汇收入。培育城市的品牌赛事，不应仅仅是体育部门一家的事，需要社会共同参与。

　　夏天过了，秋天来了。武博会走了，中网来了。我们的国际级品牌赛事能朝着百年目标奔吗？(作者为本报经济新闻采编中心主任 周 萌）